由釩鈦鋼研究所牽頭研發(fā)的980MPa級汽車先進高強鋼進行了酸軋調(diào)試并獲得成功。
　　雙相鋼(DP)和相變誘導塑性鋼(TRIP鋼)是重要的汽車用先進高強鋼，其中980MPa級DP、TRIP鋼是攀鋼西昌鋼釩公司冷軋連退機組設(shè)計的高強度級別鋼種。由于980MPa級DP鋼和TRIP鋼合金含量較高，特別是TRIP980含C和Als較高，造成酸軋入口焊接難度大。另外，這兩種鋼熱軋原料屈服強度在750~980Mpa，在冷連軋過程中可能出現(xiàn)軋制負荷大等問題。院釩鈦鋼研究所與西昌鋼釩的科技人員通過研究討論，提出焊接及冷軋壓下率優(yōu)化方案，使980MPa級先進高強鋼順利通過酸軋調(diào)試。

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