5月份已經(jīng)過去了多半，期間帶鋼市場(chǎng)漲漲停停，但始終沒有沒有脫離弱勢(shì)盤整的“苦海”。對(duì)于當(dāng)前的帶鋼市場(chǎng)而言，無論是貿(mào)易商還是鋼廠，普遍感覺到壓力山大。特別是鋼廠，感受到來自市場(chǎng)的壓力更大一些。

　　“我們主要生產(chǎn)145mm帶鋼，市場(chǎng)成交情況對(duì)于我們來說影響巨大。”唐山一家民營(yíng)調(diào)坯軋材企業(yè)的負(fù)責(zé)人這樣表示，“當(dāng)前的帶鋼市場(chǎng)行情極不穩(wěn)定，雖然鋼廠普遍希望能夠止跌企穩(wěn)，但是現(xiàn)在下游需求不濟(jì)，很難支撐帶鋼價(jià)格一路反彈。”這位負(fù)責(zé)人介紹，即便出貨稍微有所好轉(zhuǎn)，他們的日子也不好過。“出貨好時(shí)，鋼坯的價(jià)格緊跟著上漲，成本一下子也上去了。但我們一提價(jià)，下游就不買賬了;而出貨不好時(shí)，價(jià)格就跟著跳水，下游又希望再跌一些。”這位負(fù)責(zé)人抱怨，鋼廠經(jīng)常被夾在中間，左右為難。

　　貿(mào)易商也并不看好帶鋼市場(chǎng)。“現(xiàn)在下游需求不好，基本等著消化之前的庫(kù)存，不敢再進(jìn)貨了。”唐山鄭家莊鋼材市場(chǎng)一位貿(mào)易商如此表示。

　　可以看出，需求不給力，帶鋼市場(chǎng)也少了漲價(jià)的底氣。

　　據(jù)筆者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，帶鋼市場(chǎng)需求之所以萎靡不振與下游架子管廠開工率不足有很大的關(guān)系。以唐山市場(chǎng)為例，筆者調(diào)研的47家架子管廠的103條產(chǎn)線中，其中70條產(chǎn)線停產(chǎn)或者正在檢修，僅有33條產(chǎn)線開工，開工率僅為32%，不足1/3。主要是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)困難，不少架子管廠甚至出現(xiàn)了關(guān)停。而這些企業(yè)是帶鋼的主要買家，當(dāng)他們“消化不良”的時(shí)候，帶鋼企業(yè)的出貨壓力自然倍增。

　　除了下游開工率不足導(dǎo)致需求萎靡之外，另一個(gè)抑制需求的因素來自較高的成本。以145mm帶鋼為例，據(jù)了解，現(xiàn)在調(diào)坯145mm帶鋼與鋼坯之間的差價(jià)僅174元/噸，如此高的成本導(dǎo)致調(diào)坯軋材企業(yè)普遍盈利困難。而高成本也使得一些帶鋼主產(chǎn)地正在悄然失去成本優(yōu)勢(shì)，唐山就是其中之一。不少鋼廠負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前唐山地區(qū)的帶鋼已經(jīng)不像以往那樣具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此周邊及南方等地在唐山拿貨的積極性與以往相比也降低了不少，這無疑加重了需求的萎縮程度。

　　除此之外，鋼坯抗跌性差也是拖累帶鋼價(jià)格的一個(gè)重要原因。眾所周知，鋼坯價(jià)格特別是唐山鋼坯價(jià)格素有全國(guó)鋼市“風(fēng)向標(biāo)”之稱。就當(dāng)前的鋼坯市場(chǎng)而言，目前雖然告別了歷史新低點(diǎn)，但是依然長(zhǎng)期徘徊在2000元/噸~2200元/噸，價(jià)格波動(dòng)頻繁。鋼坯作為帶鋼的主要原料，其抗跌性差直接導(dǎo)致了帶鋼價(jià)格缺乏成本支撐。

　　綜合來看，盡管宏觀層面政府緊鑼密鼓地推進(jìn)各種利好政策，如通過增加鐵路、水利等基建項(xiàng)目投資以穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度等，但是建筑工程開工率依然偏低，建筑用鋼特別是用管不足直接導(dǎo)致了帶鋼終端需求有限。而帶鋼生產(chǎn)廠目前并沒有大范圍減產(chǎn)的舉措，供應(yīng)壓力依然較大。后期或?qū)е?a class="tkeylink" title="帶鋼" href="http://www.pipew.com/product/daigang.asp" target="_blank" style="font-weight: bold; overflow-x: hidden; color: rgb(255,0,0); text-decoration: none">帶鋼市場(chǎng)供需矛盾進(jìn)一步惡化，使得帶鋼價(jià)格難以堅(jiān)挺。加之鋼企和貿(mào)易商的看空情緒濃厚，因此，預(yù)計(jì)短期帶鋼市場(chǎng)將依然維持弱勢(shì)震蕩的行情。